Riesgos y daños socioambientales de grandes proyectos urbanos en la amazonia: el caso del BRT Metropolitano, en Ananindeua (PA)

Resumen

La investigación tiene como objetivo comprender los riesgos y daños socioambientales de un gran proyecto urbano en la Amazonía, a partir del Gran Proyecto Urbano Metropolitano de Tránsito Rápido de Autobuses – GPU BRT Metropolitano, en el municipio de Ananindeua de 2019 a 2023 bajo la reflexión de la gestión de los recursos naturales y el desarrollo local del medio ambiente urbano en el contexto del ODS 11 de la ONU. El GPU BRT Metropolitano consiste en obras de intervención vial urbana a lo largo de la autopista BR-316. De los 10,7 kilómetros de obras e intervenciones urbanas, 7 kilómetros se localizan en el municipio de Ananindeua, constituyendo un gran proyecto de movilidad urbana desde una perspectiva regional que tiene repercusiones socioambientales a nivel local, ya que se trata de un gran proyecto de infraestructura urbana y se presenta como una solución al precario sistema de transporte urbano de la región metropolitana, sin considerar los posibles riesgos de impactos significativos sobre los recursos naturales y el desarrollo local. Desde esta perspectiva, la pregunta científica que orienta la investigación es: ¿Cuáles son los riesgos y perjuicios socioambientales del BRT GPU metropolitano para la gestión de los recursos naturales y el desarrollo local en el municipio de Ananindeua/PA? Se parte de la premisa de que los riesgos y daños socioambientales se presentan en el uso y ocupación del suelo, en las áreas de protección ambiental, en los recursos hídricos y en la movilidad de los habitantes. El objetivo es comprender los riesgos y daños socioambientales resultantes del GPU BRT Metropolitano en el período 2019 a 2023 en la gestión de los recursos naturales y la promoción del desarrollo local en el municipio de Ananindeua/PA. La investigación interdisciplinaria será exploratoria, utilizando técnicas como la bibliometría para definir categorías de investigación como recursos naturales, riesgos y daños socioambientales; análisis documental de instrumentos jurídicos urbanos y ambientales, como legislación, políticas públicas, instrumentos urbano ambientales y planes municipales; utilización de investigación cartográfica para cruzar datos sobre la localización de los recursos naturales y de la población en el área de influencia del GPU BRT Metropolitano, lo que permitirá identificar riesgos y daños socioambientales; y el uso de entrevistas semiestructuradas con diversos actores sociales, como políticos, líderes comunitarios, empresarios y miembros del control externo de la administración pública, como miembros del Ministerio Público, escuchando a la sociedad a través de sus representaciones de los riesgos y daños resultantes del GPU BRT Metropolitano; y mapeo cualitativo con el enfoque teórico de la Ecología Política Urbana, sistematizando todos los datos en una Matriz para analizar los riesgos y daños socioambientales de los grandes proyectos urbanos. Se espera que los riesgos y daños socioambientales se presenten en el uso y ocupación del suelo, en las áreas de protección ambiental, en los recursos hídricos y en la movilidad de los habitantes del municipio de Ananindeua.

Palabras clave: Gran proyecto urbano; Recurso natural urbano; Riesgos y daños socioambientales; Desarrollo local