Diseño de rutas de transporte público sostenibles

Resumen

La adopción de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el transporte público es una respuesta crucial a los objetivos de desarrollo sostenible a nivel mundial. Chile, por ejemplo, tiene la segunda flota más grande de buses eléctricos en su sistema de transporte público. Sin embargo, esta transición enfrenta desafíos considerables, como la limitada autonomía de los vehículos y los tiempos prolongados de carga, que afectan significativamente las operaciones de los sistemas de transporte público. En este contexto, el enfoque central de este proyecto de investigación radica en desarrollar y aplicar un método de optimización específico para diseñar rutas en sistemas de transporte público que incorporen BEV.

El propósito principal es ofrecer una herramienta efectiva para los responsables de la toma de decisiones en el transporte público. Este método de optimización busca abordar la complejidad de integrar vehículos eléctricos en la planificación de rutas, considerando diversos factores como la disponibilidad de infraestructura de carga y la capacidad operativa de los vehículos. Este enfoque no solo resuelve los desafíos técnicos, sino que también establece directrices para la formulación de políticas públicas que promuevan la adquisición de vehículos y la infraestructura de carga sostenibles.

Por tanto, en este trabajo se plantea un modelo de optimización que minimiza el costo de usuario (tiempos de espera y viaje) y el costo de operación (flota utilizada), teniendo en cuenta parámetros técnicos asociados a los vehículos como capacidad de baterías, potencia de cargadores y consumo por km. Los resultados del modelo se presentan en un problema de la literatura pequeño, analizando un escenario de carga en depósito para evidenciar la importancia de la infraestructura de carga en este aspecto y su efecto en algunos indicadores del sistema.

La relevancia de este estudio no se limita únicamente al ámbito ecológico, sino que también impacta directamente en la calidad de vida de las personas al mejorar la eficiencia y accesibilidad de los servicios de transporte público. Además, este enfoque innovador puede servir como un modelo para otras ciudades y sistemas de transporte, proporcionando información valiosa para la toma de decisiones y políticas en el ámbito del transporte urbano y la movilidad sostenible.

Palabras clave: Buses eléctricos a baterías, diseño de rutas de transporte público, infraestructura de carga